Praca zbiorowa
Tytuł: Ford Sierra, wyd. 4

Bogato ilustrowany, fachowy poradnik dotyczący obsługi i naprawy samochodów Ford Sierra pierwszej generacji (Sierra '83) oraz drugiej generacji (Sierra '87), produkowanych od czerwca 1982 do lutego 1993roku, wyposażonych w silniki:
benzynowe czterocylindrowe ośmiozaworowe OHC o pojemności 1,3 dm3 (typu JCT), 1,6 dm3 (typu LCT, LCS, LSD, LSE), 1,8 dm3 (typu REB) oraz 2,0 dm3 (typu NET, NRB), ośmiozaworowe CVH o pojemności 1,8 dm3 (typu R2A), szesnastozaworowe DOHC o pojemności 2,0 dm3 (typu N8A, N9A, N9C),
wysokoprężne czterocylindrowe niedoładowane OHC o pojemności 2,3 dm3 (typu YTT, YTR), turbodoładowane OHC o pojemności 1,8 dm3 (typu RFA, RFB, RFL), z mechanicznymi czterobiegowymi (typu A, B i C) i pięciobiegowymi (typu N i MT 75) oraz automatycznymi trzybiegowymi (typu Ford C3) oraz czterobiegowymi (typu Ford A 4 LD), z nadwoziami berlina 5-drzwiowa, sedan 4-drzwiowy, coupe 3-drzwiowe oraz kombi 5-drzwiowe.

tł. Wacław Sobolewski
ISBN: 83-206-1187-3
format A4, str. 392, rys. 556


Spis treści:


Część I (silniki benzynowe)
WIADOMOŚCI WSTĘPNE 9

Opis modeli 9

Identyfikacja samochodu 10

Eksploatacja samochodu 12


1. SILNIK 32

1.1. Charakterystyka techniczna 32

1.2. Obsługa i naprawa 38

1.2.1. Regulacje silnika 38

1.2.2. Naprawy nie wymagające wymontowania silnika 48

1.2.3. Wymontowanie i zamontowanie silnika 52

1.2.4. Naprawa silnika 52


2. SPRZĘGŁO 62

2.1. Charakterystyka techniczna 62

2.2. Obsługa i naprawa 62


3. MECHANICZNA CZTEROBIEGOWA SKRZYNKA
BIEGÓW 64

3.1. Charakterystyka techniczna 64

3.2. Obsługa i naprawa 65

3.2.1. Wymontowanie i zamontowanie skrzynki biegów 65

3.2.2. Rozkładanie i składanie skrzynki biegów 66

3.2.3. Rozkładanie i składanie zespołu kół zębatych skrzynki
biegów typu A oraz B 68

3.2.4. Rozkładanie i składanie zespołu kół zębatych skrzynki
biegów typu C 70


4. MECHANICZNA PIĘCIOBIEGOWA SKRZYNKA BIEGÓW

TYPU N 73

4.1. Charakterystyka techniczna 73

4.2. Obsługa i naprawa 74

4.2.1. Wymontowanie i zamontowanie skrzynki biegów 74

4.2.2. Rozkładanie i składanie skrzynki biegów 75

4.2.3. Rozkładanie i składanie zespołu kół zębatych 77


5. AUTOMATYCZNA SKRZYNKA BIEGÓW FORD C 3 79

5.1. Charakterystyka techniczna 79

5.2. Obsługa i naprawa 80


6. WAŁ NAPĘDOWY I TYLNY MOST 88

6.1. Charakterystyka techniczna 88

6.2. Obsługa i naprawa 89

6.2.1. Wał napędowy 89

6.2.2. Tylny most 91

6.2.3. Półosie 94


7. UKŁAD KIEROWNICZY BEZ WSPOMAGANIA 96

7.1. Charakterystyka techniczna 96

7.2. Obsługa i naprawa 96


8. UKŁAD KIEROWNICZY ZE WSPOMAGANIEM 100

8.1. Charakterystyka techniczna 100

8.2. Obsługa i naprawa 100


9. ZAWIESZENIE PRZEDNIE 106

9.1. Charakterystyka techniczna 106

9.2. Obsługa i naprawa 107

9.2.1. Naprawa zawieszenia przedniego 107

9.2.2. Ustawienie kół przednich 109

9.2.3. Piasty kół przednich 109


10. ZAWIESZENIE TYLNE 111

10.1. Charakterystyka techniczna 111

10.2. Obsługa i naprawa 111

10.2.1. Naprawa zawieszenia tylnego 111

10.2.2. Piasty kół tylnych 114


11. UKŁAD HAMULCOWY 115

11.1. Charakterystyka techniczna 115

11.2. Obsługa i naprawa 116

11.2.1. Hamulce przednie 116

11.2.2. Hamulce tylne 118

11.2.3. Układ uruchamiający 120


12. WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE 122

12.1. Charakterystyka techniczna 122

12.2. Obsługa i naprawa 124

12.2.1. Alternator 124

12.2.2. Rozrusznik 126

12.2.3. Wycieraczka szyby przedniej, zestaw wskaźników
i reflektory 128

12.2.4. Układ ogrzewania i przewietrzania wnętrza 131

12.2.5. Schemat instalacji elektrycznej 133


13. DANE OGÓLNE 134


14. ZMIANY KONSTRUKCYJNE OD MODELI
1984 DO MODELI 1986 139

14.1. Opis ogólny 139

14.2. Silnik 141

14.3. Sprzęgło 150

14.4. Mechaniczna czterobiegowa skrzynka biegów 150

14.5. Mechaniczna pięciobiegowa skrzynka
biegów typu N 151

14.6. Automatyczna skrzynka biegów Ford A 4 LD 151

14.6.1. Charakterystyka techniczna 151

14.6.2. Obsługa i naprawa 152

14.6.3. Zmiany w konstrukcji skrzynki automatycznej 155

14.7. Wał napędowy i tylny most 155

14.8. Układ kierowniczy ze wspomaganiem 156

14.9. Zawieszenie przednie 156

14.10. Zawieszenie tylne 157

14.11. Układ hamulcowy 157

14.12. Wyposażenie elektryczne 157

14.13. Dane ogólne 165


15. ZMIANY KONSTRUKCYJNE OD MODELI 1987
DO MODELI 1989 167

15.1. Opis ogólny 167

15.2. Silnik OH C 169

15.3. Silnik CVH 1,8 dm3 170

15.3.1. Charakterystyka techniczna 170

15.3.2. Obsługa i naprawa 174

15.4. Silnik DOHC 179

15.4.1. Charakterystyka techniczna 179

15.4.2. Obsługa i naprawa 184

15.5. Sprzęgło 204

15.6. Mechaniczna pięciobiegowa skrzynka biegów
typu N 205

15.7. Mechaniczna pięciobiegowa skrzynka biegów
typu MT 75 205

15.7.1. Charakterystyka techniczna 205

15.7.2. Obsługa i naprawa 205

15.8. Automatyczna skrzynka biegów 212

15.9. Zawieszenie przednie 214

15.10. Układ hamulcowy 215

15.10.1.Charakterystykatechniczna 215

15.10.2.0bsługa i naprawa 215

15.11. Wyposażenie elektryczne 223

15.12. Dane ogólne 223


16. ZMIANY KONSTRUKCYJNE OD MODELI
1990 DO LUTEGO 1993 228

16.1. Opis ogólny 228

16.2. Silnik DOHC 229

16.3. Sprzęgło 231

16.4. Wał napędowy i tylny most 231

16.5. Układ kierowniczy ze wspomaganiem 231

16.6. Wyposażenie elektryczne 231

16.7. Dane ogólne 232


Część II (silniki wysokoprężne)
WIADOMOŚCI WSTĘPNE 237

Opis modeli 237

Identyfikacja samochodu 237

Eksploatacja samochodu 239


1. SILNIK 258

1.1. Charakterystyka techniczna 258

1.2. Obsługa i naprawa 262

1.2.1. Regulacje silnika 262

1.2.2. Naprawy nie wymagające wymontowania silnika 267

1.2.3. Wymontowanie i zamontowanie silnika 269

1.2.4. Rozkładanie, naprawa i składanie silnika 270

1.2.5. Układ smarowania 275

1.2.6. Układ chłodzenia 276


2. SPRZĘGŁO 278

2.1. Charakterystyka techniczna 278

2.2. Obsługa i naprawa 278


3. MECHANICZNA PIĘCIOBIEGOWA SKRZYNKA BIEGÓW

TYPU N 280

3.1. Charakterystyka techniczna 280

3.2. Obsługa i naprawa 281

3.2.1. Wymontowanie i zamontowanie skrzynki biegów 281

3.2.2. Rozkładanie i składanie skrzynki biegów 282

3.2.3. Rozkładanie i składanie zespołu kół zębatych 284


4. WAŁ NAPĘDOWY I TYLNY MOST 287

4.1. Charakterystyka techniczna 287

4.2. Obsługa i naprawa 288

4.2.1. Wał napędowy 288

4.2.2. Tylny most 289

4.2.3. Półosie 293


5. UKŁAD KIEROWNICZY 294

5.1. Charakterystyka techniczna 294

5.2. Obsługa i naprawa 295


6. ZAWIESZENIE PRZEDNIE 299

6.1. Charakterystyka techniczna 299

6.2. Obsługa i naprawa 300

6.2.1. Naprawa zawieszenia przedniego 300

6.2.2. Ustawienie kół przednich 303

6.2.3. Piasty kół przednich 303


7. ZAWIESZENIE TYLNE 305

7.1. Charakterystyka techniczna 305

7.2. Obsługa i naprawa 305

7.2.1. Naprawa zawieszenia tylnego 305

7.2.2. Piasty kół tylnych 308


8. UKŁAD HAMULCOWY 310

8.1. Charakterystyka techniczna 310

8.2. Obsługa i naprawa 311

8.2.1. Hamulce przednie 311

8.2.2. Hamulce tylne 313

8.2.3. Układ uruchamiający 316

8.2.4. Układ przeciwblokujący 317


9. WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE 321

9.1. Charakterystyka techniczna 321

9.2. Obsługa i naprawa 323

9.2.1 . Alternator 323

9.2.2. Rozrusznik 325

9.2.3. Wycieraczka szyby przedniej, zestaw wskaźników
i reflektory 325

9.2.4. Układ ogrzewania i przewietrzania wnętrza 328

9.2.5. Schemat instalacji elektrycznej 329


10. DANE OGÓLNE 350


11. PODSTAWOWE PRZYRZĄDY SPECJALNE 353


12. ZMIANY KONSTRUKCYJNE OD MODELI 1988

DO LUTEGO 1993 354

12.1. Opis ogólny 354

12.2. Silnik 2,3 dm3 355

12.3. Silnik 1,8 dm3 355

12.3.1. Charakterystyka techniczna 355

12.3.2. Obsługa i naprawa 359

12.4. Sprzęgło 377

12.5. Mechaniczna skrzynka biegów typu MT 75 377

12.5.1. Charakterystyka techniczna 377

12.5.2. Obsługa i naprawa 378

12.6. Wał napędowy i tylny most 386

12.7. Układ kierowniczy 387

12.8. Zawieszenie przednie 387

12.9. Układ hamulcowy 388

12.10. Wyposażenie elektryczne 388

12.11. Dane ogólne 390


SKOROWIDZ RZECZOWY 391

cena: 60 zł